AIS, verplicht vanaf 2013
In 2013 wordt voor alle schepen met een lengte van 20 m of meer AIS verplicht. Beroeps- of pleziervaart maakt niet uit. AIS staat voor “Automatic Identification System”, een systeem waarmee u schepen kunt waarnemen. U ziet o.a. de naam, koers, snelheid en afstand op het schermpje van de AIS transponder. Die schepen kunnen dat ook van uw schip zien. Als de AIS transponder gekoppeld wordt aan een kaartplotter (digitale kaart) dan ziet u die gegevens ook op de digitale kaart. U ziet dan ook of sprake is van een kruisende koers. De AIS berekent automatisch wat de minimale afstand wordt tussen de beide schepen bij gelijkblijvende koers en snelheid.
Voor grote schepen wordt een Transponder klasse A verplicht, die kan op een groter vermogen zenden dan een Transponder klasse B.
Leveranciers
De Transponder klasse A wordt geleverd o.a. door Shiptron uit Enkhuizen en Alewijnse Navigatie uit Krimpen aan den IJssel.
Alewijnse verzorgt eventueel installatie en inbedrijfstelling maar dat kunt u, in de meeste gevallen voordeliger, ook laten doen door Akwadrant Scheepstechniek. Ik ben bevoegd om de AIS apparatuur van Alewijnse Navigatie te installeren en in bedrijf te stellen. Alewijnse levert in dat geval de AIS transponder en de antenne(s) en regelt de subsidie aanvraag. Akwadrant verzorgt de installatie en inbedrijfstelling.
Subsidie en BTW
Voor maximaal 7000 schepen is er tot 31 december 2012 een subsidie van €2100,- beschikbaar voor de aanschaf van de AIS apparatuur. In november 2011 hebben ca. 4000 schepen gebruik gemaakt van deze subsidie. Over de subsidie moet wel 19% BTW worden betaald (€399,-)
Aan leden van de LVBHB geeft Alewijnse de BTW op de subsidie als
korting. Zo heeft u de contributie van de LVBHB snel terug verdiend.
Kosten voor installatie en inbedrijfstelling
Levering van de AIS transponder en de antennes is nu dus gratis. Wel zijn er kosten voor de installatie en inbedrijfstelling. Als tarief hanteer ik voor de werktijd €50,-/uur, voor de reistijd €25,-/uur en voor de reiskosten €0,25/autokilometer. Alle tarieven in deze informatie zijn excl. 19% BTW.
Afhankelijk van de situatie aan boord kost installatie en inbedrijfstelling 3 à 5 uur. Het hangt er bijvoorbeeld vanaf of u de antenne- en voedingskabels zelf aanlegt of dat u dat door mij laat doen. Kosten zijn er ook voor een automatische zekering (en zo nodig een kastje om die in te plaatsen) in de 12V of 24V voedingskabel en een kabeldoos, kabeldoorvoeren, antenne voet, enz. Ook als u kiest voor een andere VHF antenne dan de standaard witte polyester antenne zijn er meer kosten. Een RVS sprietantenne kost €70,- meer en een gecombineerde VHF/GPS antenne kost €185,- extra. Deze combi antenne lijkt op de standaard witte polyester antenne maar is wat dikker en wat langer. Voor traditionele schepen adviseer ik meestal de RVS spriet antenne, deze valt het minste op en is eenvoudig te bevestigen. De GPS antenne kan vaak buiten op een niet al te op opvallende plaats worden gemonteerd.
Scheepsgegevens nodig
Voor AIS is het noodzakelijk dat u radioroepletters (ATIS code) en een MMSI nummer heeft. Deze gegevens kunt u aanvragen bij Agentschap Telecom als u een Basiscertificaat Marifonie of Marcom diploma heeft. U hebt ook een Europa (ENI) nummer nodig (is af te leiden uit het teboekstellingsnummer) Particulieren hebben verder nog een bewijs van teboekstelling (kadaster) of een eigendomsbewijs nodig.
AIS aanvragen
Kiest u voor Alewijnse als leverancier dan vult u via hun site een aanvraagformulier in. Dit formulier vindt u via deze link.
Op dit formulier kunt u helemaal onderaan evt. het lidmaatschapsnummer van de LVBHB invullen. Daar kunt u ook aangeven dat u de installatie en inbedrijfstelling laat uitvoeren door Akwadrant Scheepstechniek.
Kiest u voor installatie door Akwadrant Scheepstechniek dan heeft u twee mogelijkheden:
U trekt zelf de kabels of u laat alles door mij installeren
Als u zelf de kabels trekt geef dan aan op het aanvraag formulier dat u een kabelpakket naar uw eigen adres gestuurd wilt hebben. Verder vult u het formulier in met uw naam en adres. U krijgt van Alewijnse een opdrachtbevestiging die u getekend naar hen terug stuurt. Bericht mij even als u dat gedaan hebt. De firma Alewijnse verstuurt het kabelpakket in dit geval naar het door u opgegeven adres.
De transponder en antenne (en het kabelpakket als u er voor gekozen heeft niet zelf de kabels te trekken) stuurt Alewijnse naar mij. Op afspraak kom ik dan bij u aan boord kom om de AIS te installeren, in bedrijf te stellen en te testen. Zodra de AIS werkt, gaat het ingevulde testrapport naar Alewijnse. Dan pas start Alewijnse de subsidie aanvraag!
Vragen?
Als u vragen heeft kunt u mij geheel vrijblijvend mailen of bellen.
’S avonds en in het weekend ben ik ook bereikbaar.
Wilt u liever advies bij u aan boord, dan maken we een afspraak.
