Een goed schip is een prachtig bezit, iets om trots op te zijn. Ermee varen en er op verblijven (eventueel wonen) hoort een genot te zijn, bijna altijd is dat ook zo. Door gebrek aan onderhoud, door zaken die niet goed functioneren of onbetrouwbaar zijn, kan dat genieten een stuk minder worden of zelfs omslaan in ergernis. Elk schip heeft regelmatig onderhoud nodig en altijd is er wel een lijst(je) met wenselijke of noodzakelijke kleine of grote aanpassingen. Niet iedereen heeft de kennis en/of tijd om alles wat er bij zo'n schip komt kijken, goed te regelen. Helaas gaat er bij uitbesteden van werk aan het schip nog al eens wat mis. Dat kan komen door miscommunicatie en/of door gebrek aan technische kennis/ervaring van de opdrachtgever. Met andere woorden, de opdrachtgever en de uitvoerder spreken niet dezelfde taal.
Wat kan ik voor u betekenen
Door opleiding en ervaring als projectleider , schipper en technisch werk aan stalen schepen kan ik u van dienst zijn met bijvoorbeeld:
- advies/regelen van aanpassingen zoals inkorten, (her)motoriseren, complete machinekamerinstallaties, staalwerk, stuurwerk, kopschroef, isoleren, betimmering, installaties (o.a. verwarming), conservering, energievoorziening (aggregaat, omvormer, acculader, accu's), daglichttoetreding, ventilatie, enz;
- AIS installatie
- cursus dieseltechniek voor watersporters
- motor onderhoud instructie
- schrijven van een bestek en de controle op de uitvoering ervan
- aanvragen/vergelijken van offertes
- projectleiding bij (nieuw)bouwprojecten
- optreden als schipper als er met het schip gevaren moet worden
- zeil-, vaar- en manoeuvreerinstructie aan boord van uw eigen schip
- zoeken naar een schip en/of ligplaats
- aankoopkeuringen
- ultrasone (vlak)diktemeting
- verf(coating)dikte meting
- restauratie advies
- wettelijke eisen en verzekering
- uitvoeren van las- en installatiewerkzaamheden.
- cursusleider klein vaarbewijs
Met wie gaat u in zee:
Van jongs af aan ben ik bezig met watersport, (wedstrijd)zeilen in open boten en kajuitzeiljachten, motorbootvaren, bouw en onderhoud van jachten enz. Vanaf 1984 ben ik ook actief met bruine vloot schepen. Ik heb daarmee gevaren van de Oostzee tot aan de Middellandse zee (binnendoor). Ik restaureerde o.a. een in zeer slechte staat verkerend 24m lang klippercasco. Motoriseren, tuigen en intimmeren tot de staat waarin het nu al weer lange tijd verkeert, een varend monument. In 1992 kocht ik een Luxe Motor van 27m uit de vrachtvaart. Daarvan renoveerde ik de machinekamer, deed heel veel staalwerk, legde alle installaties aan en timmerde het schip in.
Vanuit deze ervaringen met het verbouwen van en varen met stalen schepen ben ik anderen deskundig van dienst. Een technische achtergrond en opleiding staan garant voor een degelijk advies en het vakkundig regelen en/of begeleiden van de uitvoering van uw projecten.